ブレーカー・分電盤：サーキットブレーカー
ブレーカーの動作原理
ブレーカーはその種類によって動作原理が異なります。
ここでは、ブレーカ種別ごとに動作原理（引き外し方式）と特性について紹介します。
熱動式（バイメタル方式）
膨張係数の違った材料を2枚張り合わせたバイメタルにて遮断する方法です。安価でコンパクトな商品が可能なため、小形のサーキットブレーカーなどに使用されています。
代表型名
・安全ブレーカーHB型
・漏電ブレーカーJ型
・小形漏電ブレーカー
電磁式（オイルダッシュポット方式）
電磁石（一般にはオイルダッシュポット方式）だけで遮断する方式です。この方法の商品は、取付け方向に制約がある場合がありますので、ご注意ください。
注）周波数制御回路等のように電流波形に歪を与える場合
代表型名
・BCW/BJW-30〜125
・BBW/BKW-30C〜100
熱動・電磁式（バイメタル方式＋電磁石方式）
定格電流の10倍程度までは、バイメタルが動作、それ以上は電磁石で瞬時に遮断する方式です。短絡電流に対しては、バイメタルのわん曲を待たず、電磁コイルによる電磁石でプランジャーを吸収して、瞬時に開閉機構を動作させます。
注）周波数制御回路等のように電流波形に歪を与える場合
代表型名
・BCW/BJW-150〜400
・BBW/BKW-100S〜400
・カンタッチブレーカーシリーズ
・リモコンブレーカーシリーズ
電子式
CT（変流器）で検知した過電流を電子回路で検出し、遮断する方法です。短絡事故時は、電子回路による遮断をまたずに引外しコイルにより、瞬時に遮断します。
代表型名
・BS-1250WE〜2500WE
