納入事例集（照明器具）物件詳細：仙台西道路青葉山トンネル照明設備工事

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交通施設

宮城県
道路・トンネル

仙台西道路青葉山トンネル照明設備工事

青葉山トンネルは、宮城県仙台市青葉区を東西に走る長さ2,233mの仙台西道路内のトンネルです。1983年5月に暫定2車線の対面通行で供用開始、1987年に全線4車線化されました。交通量の非常に多い、仙台市内の主要トンネルの1つとなっています。アルミ本体採用での器具重量軽量化による落下リスク低減、省施工化が高く評価されました。

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入口照明部は向合せ配列で、減灯方式による4段階調光です。本写真は【晴天1】の点灯状態です。

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入口照明部は向合せ配列で、減灯方式による4段階調光です。本写真は【晴天2】の点灯状態です。

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入口照明部は向合せ配列で、減灯方式による4段階調光です。本写真は【曇天1】の点灯状態です。

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入口照明部は向合せ配列で、減灯方式による4段階調光です。本写真は【曇天2】の点灯状態です。

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入口照明部は向合せ配列で、減灯方式による4段階調光です。本写真は入口照明（器具光束：30,000lm）の拡大写真です。

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基本照明部は千鳥配列（11.5mピッチ）で、減光方式による3段階調光です。本写真は【昼間：3.2cd/㎡設計】の点灯状態です。

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基本照明部は千鳥配列（11.5mピッチ）で、減光方式による3段階調光です。本写真は【夜間：1.6cd/㎡設計】の点灯状態です。

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基本照明部は千鳥配列（11.5mピッチ）で、減光方式による3段階調光です。本写真は【深夜：0.8cd/㎡設計】の点灯状態です。

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基本照明部は千鳥配列（11.5mピッチ）で、減光方式による3段階調光です。本写真は基本照明（器具光束：9,110lm）の拡大写真です。

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本写真は青葉山トンネル（下り線）の起点側坑口部の拡大写真です。

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本写真は青葉山トンネル（下り線）の起点側坑口部の拡大写真です。

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基本照明部は千鳥配列（11.5mピッチ）で、減光方式による3段階調光です。本写真は【昼間：3.2cd/㎡設計】の点灯状態です。

建物分類: 交通施設
都道府県: 宮城県
施主: 東北地方整備局　仙台河川国道事務所
設計
施工: 新生テクノス
電気工事: 新生テクノス
リニューアル: 2017年06月

特徴: 青葉山トンネルは、宮城県仙台市青葉区を東西に走る長さ2,233mの仙台西道路内のトンネルです。1983年5月に暫定2車線の対面通行で供用開始、1987年に全線4車線化されました。交通量の非常に多い、仙台市内の主要トンネルの1つとなっています。アルミ本体採用での器具重量軽量化による落下リスク低減、省施工化が高く評価されました。
採用商品: 照明

特注品

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