充電インパクトドライバー・レンチ
充電オイルパルスドライバー
製品ラインアップ
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10.8V 充電インパクトドライバー | 10.8V 充電インパクトレンチ | 14.4V 充電インパクトレンチ | 10.8V 充電オイルパルスドライバー | |||||
| LB1 | LB2 | LB3 | MB1 | LC1 | |||||
| A | N | A | N | Q | J | J | B | A | |
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※電池パックは別売です。 |
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| 適用ビット・レンチ寸法 | 片頭 9mm 両頭12mm |
片頭13mm 両頭16mm |
片頭 9mm 両頭12mm |
片頭13mm 両頭16mm |
□９.5mm （ブレ防止ソケット対応） |
□12.7mm （ブレ防止ソケット対応） |
□12.7mm （ブレ防止ソケット対応） |
□12.7mm （ボール式） |
片頭 9mm 両頭12mm |
| おすすめ作業 | ビス M5・M6（普通～高力ボルト） M8（普通ボルト） |
M6（高力ボルト） M8（普通～高力ボルト） |
M8（高力ボルト） M10（普通ボルト） |
M10（高力ボルト） M12（普通〜高力ボルト） M14（普通ボルト） |
ビス M5・M6（普通〜高力ボルト） M8（普通ボルト） |
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| 最大締付トルク （3秒締付時） |
約40N・m （M10ボルト） |
約90N・m （M14ボルト） |
約120N・m （M14ボルト） |
約185N・m （M16ボルト） |
約27N・m （M8ボルト） |
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| トルク制御機能作動範囲※1 | トルク制御機能 なし | ||||||||
| 振動3軸合成値 | 9.3m/s2 | 10.5m/s2 | 13.7m/s2 | 16.8m/s2 | 16.9m/s2 | 12.1m/s2 | |||
- ※本データは当社測定条件のもとで測定した参考値です。実際の作業では、周囲条件（締付ボルト・部材・固定方法等）により、変化します。実作業での事前確認をおすすめします。
- ※1締付トルク5N・m以上での当社測定条件による目安値です。
製品の特長
打撃回数補正で、トルクを安定※1
- ※1締付途中の負荷が高い作業では、途中負荷を着座と判定してボルトが締まりきらない場合があります。部材の異なる作業では同じ設定トルク段数でも締付トルクが異なる場合があります。同じボルトを2度締付した場合、締付過ぎになる場合があります。
- ※2当社測定条件による目安値です。
電池電圧が下がっても、
打撃回数で補正しトルクが安定
コードレスで反力なく
ボルトの締付が可能
長寿命化により
ランニングコスト低減
高効率ブラシレスモーターと高容量リチウムイオン電池搭載で電池寿命までの総作業量が大幅にアップ。
モーター、スイッチ 寿命約2倍※3
- ※3当社従来ブラシモーター・従来スイッチとの比較（当社調べ）
ニードルベアリングで軸受長持ち
潤滑性向上による磨耗の軽減、減少。
サポート機能
小型軽量
バランスも良く、取り回しがラク。
ＬＥＤライト
必要なときに点灯できるON/OFFボタン付。
識別プレート
区別がしやすいようにトルク別に色分け。シリアル番号付で工具の管理も便利です。
ワイヤレスリモコン
本体の設定変更はリモコン（別売）でのみ可能です。
