電気自動車（EV）ユーザーの電気代削減ポイント｜知らないと損する充電プラン最適化と「EVチャージ◎得プラン」

電気自動車（EV）を自宅で充電すると、ガソリン車と比べて燃料費は抑えられる一方で、「家庭の電気代が思った以上に高くなる」と感じる方も少なくありません。その理由の多くは、電気料金プランの選択や電費の見えにくさにあります。

ここでは、電気自動車（EV）ユーザーの多くが知らない「電気代が高くなる本当の理由」を解説し、充電コストを抑えるポイントをご紹介します。

一般的な電気自動車（EV）で月に約1,000km走行すると、家庭の電気代は月額約4,428円アップするといわれています。^※1

家庭全体の電気使用量が増えることで、従来の電気代の1.1〜1.3倍に感じられる場合も少なくありません。

電気自動車（EV）を自宅で充電する場合、電気料金プランを見直さないと電気代が割高になる可能性があります。特に一般家庭で利用されることが多い「従量電灯プラン」では、使用量が増えるほど単価が上がる三段階制料金を採用しています。そのため、EV充電によって電気消費が大きく増えると、自然と最も高い単価帯での支払いが増加し、月々の電気代が想定以上に膨らみがちです。

一方で、電力会社が提供する電気自動車（EV）向けの時間帯別電気料金プランでは、夜間の電気代を安く設定している場合が一般的です。深夜に自宅で充電するだけで、同じ充電量でもピークタイムより電気代を抑えられる可能性があります。

しかし実際には、電気自動車（EV）を購入したにもかかわらず、電気料金プランを見直していないユーザーが多いのが現状です。知らず知らずのうちに高い電気代を払い続けている場合もあるため、電気自動車（EV）導入時には電気料金プランの見直しが非常に重要です。

ガソリン車では、「1リットルで何キロ走るか」という燃費が明確で、1kmあたりのコストを簡単に把握できます。しかし、電気自動車（EV）の場合、家庭全体の電気代に充電分が紛れてしまうため、「1kmあたり何円で走れているのか」という電費が見えにくいのが実情です。

この電費の不透明さは、電気自動車（EV）の維持費を正しく把握できないという問題につながります。さらに、「どの電気料金プランが本当にお得なのか」「プラン変更でどれだけ電気代が下がるのか」といった判断が難しくなり、最適なプラン選択の妨げにもなっています。

加えて、多くの電力会社が提供する電気自動車（EV）向け電気料金プランは、「EV充電分」と「その他の家電使用分」を区別しない一律割引で設計されているため、実際の電費を算定しづらく、コスト感をつかみにくいという点も課題です。

自宅で電気自動車（EV）を充電する際、電気代や環境負荷を抑えるには、電気料金プランの選び方が重要です。ここでは、EV充電に最適な電気料金プランを選ぶための5つのチェックポイントを解説し、電気代の節約と環境への配慮を両立する方法をご紹介します。

①充電時間帯に合わせた時間帯別プランの選択

自宅で電気自動車（EV）を充電する際、充電する時間帯に合わせて電気料金プランを選ぶことが、電気代を賢く節約するための重要なポイントです。

まず、電気自動車（EV）ユーザーの多くが行う夜間（22〜翌8時）を中心に充電する場合は、夜間料金が割安に設定された時間帯別プランが効果的です。深夜帯に電気単価が大きく下がるため、同じ充電量でも大幅なコスト削減が期待できます。

一方、在宅勤務などで日中に充電しやすいライフスタイルの場合は、太陽光発電の余剰電気を利用できるプランや、電気需要に応じて料金が変動するデマンドレスポンス対応プランも選択肢の一つです。昼間の電気を効率的に使えるため、家庭のエネルギー利用を最適化できます。

このように、自分の生活リズムと充電パターンを正確に把握することが、最適な電気料金プランを選ぶための第一歩です。電気自動車（EV）導入後の電気代をしっかり抑えるためにも、まずは充電時間を見直してみましょう。

電力会社の中には、電気自動車（EV）ユーザー向けに専用の電気料金プランや、既存プランに追加できるEV割引オプションを提供しているところもあります。これらを利用することで、充電を行う時間帯の電気代の単価をさらに引き下げることが可能です。

特に、既存契約を維持しながら割引を受けられるオプション追加型は、導入しやすく手軽なのが特長。一方、電気自動車（EV）利用を前提に設計された専用プランは、料金体系が電気自動車（EV）向けに最適化されており、より大きなコストメリットが得られる場合があります。

ただし、電力会社ごとに割引率・適用条件・対象時間帯などが大きく異なります。そのため、各社の電気料金プランを比較し、自身の充電パターンでシミュレーションを行うことが、お得なプランを選ぶための重要なステップです。

電気自動車（EV）の維持費を正確に把握するには、電費（1kmあたりの充電コスト）を可視化できるかどうかが重要です。特定計量器付き充電設備を導入すると、家庭用電気メーターとは独立してEV充電量だけを正確に計測できます。

この仕組みにより、「EV充電にどれだけ電気代がかかっているか」を明確に把握でき、ガソリン車でいう燃費に相当する電気量と金額の算定が可能です。

たとえば、丸紅新電力の「EVチャージ◎得プラン」では、特定計量器で計測されたEV充電量のみを割安料金に設定することができます。

電気自動車（EV）を充電する際に、再生可能エネルギー由来の電気料金プランを選ぶことで、走行に伴うCO2排出を実質ゼロに近づけられます。家庭での電気自動車（EV）充電も、環境負荷を意識した選択が可能です。

たとえば、丸紅新電力では、グリーン志向のプランとして非化石証書※付きの再エネ系メニューを提供しており、環境価値を上乗せして利用できます。これにより、電気自動車（EV）のクリーンな特性をさらに高めることが可能です。

※非化石証書：化石燃料を使わず発電されたことを証明する証書

再生可能エネルギープランは、従来の電気料金プランより料金が若干高めに設定される場合もありますが、環境意識の高い方や企業の脱炭素目標達成には有効な選択肢となります。

電気自動車（EV）の充電にデマンドレスポンス（DR）対応プランを利用すると、電気需給がひっ迫する時間帯の節電や、再生可能エネルギーが豊富な時間帯への充電シフトで、ポイント還元や料金割引を受けられるメリットがあります。

さらに、電気自動車（EV）のIoTによる充電制御機能を利用すれば、アプリと連携して自動的に最適な充電時間を選択でき、手間なく電気代削減と電気網の安定化に貢献することが可能です。

DRプログラムへの参加方法は、通知型の節電プログラムから自動制御型まで幅広く用意されており、快適性を優先した上限設定も可能です。

ここでは、丸紅新電力の特長や「EVチャージ◎得プラン」の革新的ポイント、パナソニックのおうちEV充電サービスとの連携による利便性について、専門家の視点から解説します。

丸紅新電力は、全国の家庭・法人向けに電力を供給しています。電気自動車（EV）ユーザーにとっても、安定した電力供給と柔軟な料金プランが用意されている点が魅力です。

同社の強みは、需給管理や電力取引の豊富なノウハウを活かし、自社・グループ電源、相対契約、卸市場を組み合わせた電力調達の分散化を行っていることです。これにより、コストを抑えながらも安定した電力供給を実現しています。

さらに、天気・気温・曜日・イベントなどのデータをもとに、「明日どれだけ電力が使われるか」を30分単位で予測し、調達量を細かく調整。家庭向けEV充電や企業の電力使用にも、効率的かつ安定的に対応できる体制を整えています。

丸紅新電力の「EVチャージ◎得プラン」は、パナソニックのおうちEV充電サービス専用の料金プランで、EV充電にかかる金額のみを割安料金に設定することで節約できる点が特長です。

一般的な他社プランでは、電気自動車（EV）での使用量も家庭全体の使用量も区別せずに一律単価で割引が適用されます。しかし、「EVチャージ◎得プラン」では、特定計量器付き充電設備で計測されたEV充電量のみを割安料金に設定。これにより、電気自動車（EV）の電気量と金額を把握しながら、効率的な電気代節約が可能です。

さらに、家庭の電気メーターと特定計量器付き充電設備のメーターは独立して計測されており、EV充電量とその他の家庭用電気の使用量をそれぞれ確認できる仕組みになっています。EV充電コストを見える化することで、賢く節約しながら快適に電気自動車（EV）を利用できるプランです。

丸紅新電力の「EVチャージ◎得プラン」とパナソニックのおうちEV充電サービスアプリを組み合わせることで、EV充電の利便性が大きく向上します。「EV充電サービス」は、EV充電設備シェアNo.1の実績を誇るパナソニックが提供する信頼のサービスです。

専用のIoT EVコンセントがあれば、スマホアプリで充電スケジュールの自動最適化が可能。割安な夜間や再エネ豊富な時間帯に充電を設定できるため、電気代を効率的に節約できます。

さらに、アプリには外出先の充電スタンド検索や、日常利用でポイントが貯まる機能も搭載。家庭内の充電管理だけでなく、外出時の利便性もサポートすることで、電気自動車（EV）ライフを総合的に便利に、快適に楽しめます。

電気自動車（EV）と再生可能エネルギー（再エネ）は、実は非常に相性が良い組み合わせです。ここでは、電気自動車（EV）と再生可能エネルギーがなぜ理想的なパートナーなのか、充電の最適化ポイントや注意点とあわせて解説します。

再生可能エネルギーとは、太陽光・風力・水力・地熱・バイオマスなど、自然から生まれ、繰り返し補充されるエネルギーを指します。発電時のCO2排出が少なく、地球環境に配慮した特長があります。

石油や石炭のように地下資源を枯渇させるのではなく、太陽や風、地熱など自然から直接得られるエネルギーで暮らすイメージです。

この10年で再生可能エネルギーのコストは大きく低下しており、特に太陽光発電や陸上風力発電は世界的に安価クラスとなっています。ただし、設備の導入費や運用コストもあわせて考える必要があり、単純に電気単価だけではなく、総合的なコストと環境価値を評価することが重要です。

電気自動車（EV）と再生可能エネルギー（再エネ）は、非常に相性が良いことが特長です。その理由は、発電量が変動する再エネと、充電場所やタイミングを柔軟に動かせる電気自動車（EV）の特性がかみ合うためです。

たとえば、太陽光発電で電気が余りやすい昼間や、風力発電が強く発電量が増える夜に電気自動車（EV）を優先的に充電すれば、発電のムダを減らし、余り・不足の振れ幅を小さくできます。

また、価格が安い時間に自動的に充電する効率的な充電や、職場・商業施設での昼間充電などを利用することで、電気自動車（EV）を「動く蓄電池」として利用でき、再エネの発電量のばらつきを調整し、電気の需給を安定させられます。

電気自動車（EV）は、V2H（Vehicle to Home）やV2G（Vehicle to Grid）の技術により、車の電気を家庭や電気網に戻すことが可能です。電気自動車（EV）は単なる移動手段にとどまらず、「動く蓄電池」としての新しい役割を持つようになっています。

非常時のバックアップ電源としての利用はもちろん、夕方の電気ピークに一部放電し、深夜に安価な電気で再充電するといった使い方も可能です。

再生可能エネルギーが主役となるほど、電気自動車（EV）の変動を和らげる調整手段としての価値は高まり、電気網全体の安定化にも貢献できます。

再生可能エネルギー（再エネ）と電気自動車（EV）充電の組み合わせは魅力的ですが、充電タイミングや管理方法によって効果に差が出ます。

まず、電源が化石燃料の時間帯に充電するとCO2排出が増えるため、時間別料金プランやスマホアプリによる自動制御を利用し、再エネ比率が高い時間帯に充電することがポイントです。

次に、電気自動車（EV）のバッテリー劣化への影響も気になりますが、適切な充電レートや管理を行えば影響は限定的であるとされていますいう考え方もあり、過放電や過充電を避けることで、長期間安定して電気自動車（EV）を利用できます。

再エネは「気分屋の発電」、電気自動車（EV）は「融通の利く使い手」と考えると分かりやすい関係です。再エネの変動性を電気自動車（EV）が吸収し、最適なタイミングで電気を利用することで、チームプレーのように効率的なエネルギー運用が可能になります。

電気自動車（EV）を自宅で充電する際、電気代や充電効率を最大化するためには、電力契約や充電設備の利用方法が重要です。ここでは、EV電気料金プラン選びでよくある失敗例と、その対策を具体的に解説し、電気代を賢く節約しながら快適に電気自動車（EV）を利用するポイントをご紹介します。

電気自動車（EV）の充電を始める際、契約アンペア数を安易に上げてしまい、基本料金が不必要に高くなる場合が多く見られます。

IoTによる充電制御機能を利用すれば、他の家電との使用時間をずらして充電スケジュールを自動調整できるため、契約アンペアを変更せずとも快適なEV充電が可能です。

契約アンペア数の見直しと充電制御機能の利用を組み合わせることで、コストを抑えながら快適な電気自動車（EV）ライフを実現できるのです。

オール電化向けプランは、主に深夜の給湯器使用を前提に設計されており、EV充電との相性が必ずしも最適ではない場合があります。

一方、電気自動車（EV）専用プランでは、充電時間帯を柔軟に設定できる場合や、デマンドレスポンス（DR）への参加による追加割引が用意されている場合も多く、電気代をより効率的に抑えられます。

既存のオール電化プランと電気自動車（EV）専用プランを比較・シミュレーションし、切り替えによるコストメリットや充電効率の向上を具体的に把握することが大切です。

在宅勤務や太陽光発電を導入している家庭では、昼間に充電することで余剰電気を自家消費し、さらに電気代を節約できる可能性があります。しかし、多くのユーザーは「EV充電＝夜間」という固定観念にとらわれ、夜間プラン一択で契約してしまう場合が少なくありません。

EV充電の効率とコストを最大化するには、自身の生活リズムや充電パターンを正確に把握することが重要です。昼間充電のメリットを活かせるプランを選択すれば、太陽光発電の利用や時間帯別料金の節約効果を同時に得られ、より賢い電気自動車（EV）ライフが実現します。

特定計量器付き充電設備を備えた設備を導入しても、アプリとの連携設定や自動スケジュール機能を十分に利用していない場合が散見されます。その結果、電気代節約の効果が最大化されません。

機能を適切に設定すれば、手間なく最適な時間帯での充電が自動で行われ、電気代削減効果を最大化できます。また、初期設定だけでなく、季節やライフスタイルの変化に応じた定期的な見直しも重要です。

電気自動車（EV）を自宅で快適かつ経済的に利用するには、充電方法やタイミングを工夫することが欠かせません。ここでは、電気自動車（EV）ユーザーが実践すべき電気代節約テクニック6選を解説します。

電気自動車（EV）の充電コストを抑えるには、パナソニックのおうちEV充電サービスとIoT EVコンセントを組み合わせたEV充電設備の充電制御機能を利用し、料金が最も安い時間帯に充電を集中させることが効果的です。

夜間プラン加入者は深夜、太陽光発電を設置している家庭は日中の時間帯に充電することで、同じ充電量でも電気代を大幅に削減できます。

さらに、毎日手動で充電時間を設定する手間を省くため、曜日別・季節別のスケジュールを事前に登録しておくことをお勧めします。

電気自動車（EV）の充電コストを抑えるには、商業施設や職場の充電スタンドを戦略的に利用することが有効です。無料または格安で充電できる場合が多く、日常の移動範囲で効率的に充電できます。

おうちEV充電サービスアプリの充電スタンド検索機能を利用し、普段の行動範囲内で利用可能な施設を把握しておくと便利です。

太陽光発電を設置している家庭では、発電した電気を売るより、自家消費に充てたほうが経済的メリットが大きくなる場合が増えています。電気自動車（EV）の充電を昼間の発電ピーク時間に合わせることで、自家消費率を高め、実質的な充電コストをゼロに近づけることが可能です。

さらに、自動制御による充電が可能な電気自動車（EV）のスマート充電システムと太陽光発電モニターを連携させることで、発電量に応じた自動充電制御を実現できます。

電気自動車（EV）にV2H（Vehicle to Home）システムを導入すると、車のバッテリーを家庭用蓄電池として利用できます。

たとえば、夕方の電気ピーク時に電気自動車（EV）から家庭へ放電し、深夜の安い時間帯に再充電することで、電気代を削減しつつ、電気網の安定化にも貢献できます。

非常時のバックアップ電源としての価値もあるため、長期的な経済性とレジリエンスの両面でメリットがあるといえるでしょう。

電気自動車（EV）の充電効率と電気代を最大化するには、季節ごとの電気需給パターンや料金体系の変動に応じた充電スケジュールの最適化が重要です。

• 夏季エアコン使用でピーク時間帯が長くなるため、充電は深夜または早朝にシフトするのが効果的
• 冬季暖房需要が高まる朝夕を避け、昼間や深夜に充電することが推奨

年間を通じて最適なスケジュールを設定することで、電気代の追加削減が期待できます。

電気自動車（EV）の充電最適化だけでなく、家庭内の大型家電の使用時間も見直すことで、電気代の節約効果をさらに高められます。たとえば、洗濯機・乾燥機・食洗機などを夜間や昼間の割安時間帯にシフトすることで、EV充電と合わせたトータルでの電気コストを削減可能です。

さらに、デマンドレスポンス（DR）プログラムへの参加と組み合わせれば、家庭全体の電気使用パターンを最適化し、電気代削減効果を最大化できます。

家族全員で「安い時間に使う」という意識を共有し、日常的に習慣化することが、長期的な電気代節約のポイントです。

電気自動車（EV）の充電を賢く管理することは、単なる電気代節約にとどまらず、再生可能エネルギーの利用や電気網の安定化にもつながります。契約プランの見直しや充電時間の工夫、充電設備の性能を最大限利用することで、快適かつ経済的な電気自動車（EV）ライフが実現可能です。

丸紅新電力の「EVチャージ◎得プラン」なら、EV充電量だけを割安料金で計測できるため、1kmあたりの電費を正確に把握しながら効率的に節約できます。

パナソニックのおうちEV充電サービスアプリと連携すれば、充電スケジュールを自動で最適化し、夜間や再エネ豊富な時間帯に効率的に充電できます。外出先での充電スタンド検索や、日常利用でポイントが貯まる機能も搭載。家庭内の充電管理から外出時の利便性までサポートし、電気自動車（EV）ライフをより快適に楽しめます。