2025年9月公開

EV購入チェックリスト PHEVの実態はBEVだよ EV購入チェックリスト PHEVの実態はBEVだよ
本記事の概要

電気自動車(EV)の購入を検討しているものの、「どの車種を選べばいいのかわからない」「充電が不安」「補助金の使い方がよくわからない」と感じている方は多いのではないでしょうか。電気自動車(EV)選びは、車両のスペックだけで決まるものではありません。自宅の充電環境、普段の走行距離、家庭での台数、補助金の活用、購入後のランニングコストまで、総合的に考える必要があります。
本記事では、電気自動車(EV)購入前に確認しておきたいポイントから車種の選び方、補助金の活用、購入後の充電コストを賢く管理する方法まで、順を追って解説します。

三浦 和也

EVの専門家
三浦 和也

株式会社イード
レスポンス編集長

小澤 瞳

おうちEVチャンネル MC
小澤 瞳

静岡県出身のフリーアナウンサー。

神谷 崇

おうちEVチャンネル編集長
神谷 崇

パナソニック株式会社
エレクトリックワークス社
新規ソリューションセンター

電気自動車(EV)を購入する前に
確認したいポイント

電気自動車(EV)を購入する前に確認したいポイント

電気自動車(EV)購入では、車両価格だけに注目していると、購入後に「思ったより不便だった」と感じてしまうことがあります。車を選ぶ前に、充電環境と普段の使い方をあらかじめ整理しておくことが大切です。

自宅で電気自動車(EV)を充電できるか確認する

電気自動車(EV)を購入するなら、まず自宅や日常的に利用する場所で充電できる環境があるかを確認しましょう。

戸建て住宅では、車庫やカーポートにEV充電用コンセントを設置しやすい環境が多く、おうち充電を導入しやすい傾向があります。一方、集合住宅(マンション・アパート)では、共用の充電設備が設置されているかどうか、設置可否の確認が必要です。

また、充電設備の種類だけでなく、分電盤の容量や専用回路の有無など、住宅側の電気設備の条件も事前に確認しておくことをおすすめします。「充電設備を設置しようとしたら工事が大がかりになった」とならないよう、購入前にしっかり確認しておきましょう。

普段の走行距離と車の使い方を整理する

電気自動車(EV)選びで「航続距離が長い車種=よい車」と考えがちですが、必ずしもそうではありません。大容量バッテリーを搭載した車は航続距離が長い分、車両価格も高くなる傾向があります。

大切なのは、自分の実際の使い方を基準に必要な性能を見極めることです。通勤・通学、買い物、送迎など日常の走行距離はどのくらいか、旅行や遠出の頻度はどのくらいかを整理してみましょう。使い方が明確になれば、必要以上に大容量のバッテリーを選ばずに済み、コストと性能のバランスの取れた車選びができます。

電気自動車(EV)は
1台目と2台目で
選び方が変わる

電気自動車(EV)は1台目と2台目で選び方が変わる

家庭で所有する車の台数によっても、電気自動車(EV)に向いている車種は変わります。「自分に合う電気自動車(EV)」を考えるうえで、車両スペックだけでなく、家庭の使い方から逆算することが重要です。

2台持ちなら近距離用の電気自動車(EV)が選択肢になる

2台の車を所有している家庭では、買い物や送迎など近距離中心の車を電気自動車(EV)にするという選択肢があります。長距離まで1台の電気自動車(EV)ですべて対応しようとすると、大容量バッテリーなどの搭載によって車両価格が高くなることがあるのです。

用途ごとに車を使い分けられる家庭では、セカンドカーとして電気自動車(EV)を選ぶことで、導入コストを抑えながら電気自動車(EV)の利便性を活かせる場合があります。

1台持ちならPHEVも含めて検討する

1台しか車を所有しない家庭では、日常利用と長距離利用の両方をカバーできる車種を選ぶ必要があります。そこで検討したいのがPHEV(プラグインハイブリッド車)です。

PHEVは普段の通勤や買い物ではEVモードで走行し、長距離ドライブではエンジンを利用できることが特長です。「充電が切れたらどうしよう」という不安を抑えながら電動化を取り入れたい方にとって、BEVとあわせて比較する価値がある選択肢といえます。

ただし最適な車種は利用目的や予算によって異なるため、自分の状況に照らし合わせて検討しましょう。

BEVとPHEVは
どちらを購入すべき?

BEVとPHEVはどちらを購入すべき?

BEV(バッテリー電気自動車)とPHEVは、どちらも外部から充電できる車ですが、動力源や使い方には違いがあります。日常の移動を電気中心にしたいのか、長距離走行時の自由度を重視するのかによって、向いている選択肢が変わります。購入前に、それぞれの特長を理解して自分の使い方に照らし合わせることが大切です。

BEVが向いている人

BEVは、車載バッテリーに蓄えた電力のみを動力として走行する電気自動車です。エンジンを搭載していないため、走行中にCO₂を排出せず、走行音も静かであることが特長です。

以下のような方は、BEVが特に向いている傾向があります。

  • 通勤・通学など毎日の走行距離がおおむね決まっている
  • 自宅で充電できる環境が整っている、または整えられる
  • 旅行や遠出の頻度が少ない、または事前に充電計画を立てて行動できる

車種やブランドを選ぶ楽しさに加え、充電計画を立てながらドライブすることを楽しめる方とも相性がよいといえます。日常的な走行距離と充電環境が合っているかをしっかり確認したうえで選ぶことが重要です。

PHEVが向いている人

PHEVは、電動モーターと内燃機関(エンジン)を組み合わせた車で、外部から充電できるのがハイブリッド車との大きな違いです。普段の通勤や買い物では電気で走り、長距離走行ではエンジンを利用できることが特長です。

以下のような方は、PHEVが特に向いている傾向があります。

  • 近距離は電気で走りたいが、長距離ドライブも定期的にある
  • 「充電が切れたらどうしよう」という不安が気になる
  • 1台でさまざまな場面に対応したい

充電計画への不安を抑えながら電動化を取り入れたい方は、BEVとあわせてPHEVも比較検討してみましょう。

電気自動車(EV)の
航続距離・バッテリー容量は
どう選ぶ?

電気自動車(EV)の航続距離・バッテリー容量はどう選ぶ?

電気自動車(EV)を購入するとき、「航続距離が長いモデルを選んでおけば安心」と考えがちです。しかし、必要以上に大容量のバッテリーを搭載した車種を選ぶと、車両価格が高くなります。

普段の走行距離と遠出の頻度を基準に必要な航続距離を考えることが大切です。さらに、車両を何年使う予定か、バッテリー性能に関する保証条件はどうなっているかも確認しておきましょう。

航続距離は普段の長めの移動を基準に考える

必要な航続距離は、毎日の通勤・通学だけでなく、週末の買い物や日帰り旅行など、少し長めの日常利用まで含めて考えることが重要です。

たとえば、日常の最も長い移動がおおむね100km程度であれば、余裕を持った200〜300km程度の航続距離があれば十分な場合も多くあります。バッテリー残量が半分程度になると充電を意識し始めるというユーザーも少なくありません。実際の走行パターンを振り返りながら、自分に必要な航続距離を考えてみましょう。

ただし、これはあくまでも一例であり、個人の使用環境によって異なります。メーカー共通の基準として捉えるのではなく、あくまでも目安の一つとして参考にしてください。

バッテリー劣化はメーカー保証を確認する

電気自動車(EV)のバッテリーは、使用環境や走行条件によって経年で変化することがありますが、「何年で必ず○%劣化する」と一律に決めることはできません。

多くのメーカーでは「一定期間(例:5年)または一定の走行距離以内に、バッテリー容量が一定の水準(例:初期容量の8割)を下回った場合に保証する」といった条件を設けていますが、保証内容はメーカー・車種によって異なります。

購入時には、検討している車種のバッテリー保証期間と保証条件をメーカーの公式情報で必ず確認するようにしましょう。

電気自動車(EV)の購入では
補助金も必ず確認する

電気自動車(EV)の購入では補助金も必ず確認する

電気自動車(EV)購入時は、車両価格だけでなく、国や自治体の補助制度を含めた実質的な総額を確認することが重要です。補助対象や金額、申請条件、受付期間は制度によって異なり、予算に達した時点で受付終了となる場合もあります。購入を決める前に、検討している車種と居住地域の最新情報を必ず確認してください。

国のCEV補助金と自治体の補助制度を確認する

国が実施する「CEV補助金(クリーンエネルギー自動車導入促進補助金)」では、対象車両や登録時期によって補助条件・金額が設定されています。2026年(令和8年)は予算規模が拡充され、EV(普通乗用車)の補助上限額が最大130万円、PHEV(プラグインハイブリッド車)が最大85万円です。

さらに、都道府県や市区町村が独自の補助制度を設けている場合があります。たとえば東京都では、国の補助金と都のZEV補助金を組み合わせると、一定条件のもとで電気自動車(EV)に対して大きな補助が受けられる場合があります。居住地の制度もあわせて確認しましょう。

制度の内容は年度や予算の状況によって変更されることがあります。インターネットで検索して見つかった記事の金額をそのまま判断材料にせず、次世代自動車振興センターや各自治体の公式サイトで最新情報を確認することが重要です。

補助金は販売店・ディーラーにも確認する

電気自動車(EV)の補助金は申請書類や対象条件の確認が必要なため、販売店・ディーラーに相談する方法も有効です。ディーラーが必要書類の準備や申請方法をサポートしてくれる場合もあります。ただし、販売店だけに任せるのではなく、公的な情報で最新の条件を自分でも確認することが大切です。

電気自動車(EV)購入後の
電気代とおうち充電を
賢くする方法

電気自動車(EV)購入後の電気代とおうち充電を賢くする方法

電気自動車(EV)では、ガソリン代の代わりに電気代が発生します。購入後のランニングコストまで見据えておくことが、賢いEV購入の条件の一つです。おうち充電を中心に運用する場合は、電気料金プランや充電の時間帯を見直すことで、充電にかかる電気代を抑えられる可能性があります。そこで利用したいのがパナソニックの「おうちEV充電サービス」です。

電気料金プランを見直して充電コストを管理する

電気自動車(EV)を導入すると、自宅の電力使用量が増える可能性があります。現在の電気料金プランが電気自動車(EV)の充電と相性がよいか、一度確認してみましょう。

「おうち電力プラン診断」では、現在の電気代や生活スタイル、EV充電量などの条件を入力することで、電気料金プランのシミュレーションができます。どのプランが自分の使い方に合っているかの目安を把握するために役立てられます。

なお、シミュレーション結果はあくまでも入力条件に基づく試算であり、実際の節約額を保証するものではありません。参考情報として利用したうえで、電気会社への確認や契約変更を検討してください。

IoT EVコンセントで充電を自動化する

「おうちEV充電サービス」に対応したIoT EVコンセントを導入すると、専用アプリと連携して充電スケジュールの制御や充電実績の見える化ができます。特定の時間帯が割安になる電気料金プランを契約している場合、安い時間帯に充電が集中するよう自動でスケジューリングすることで、電気代の節約につなげることが期待できます。

ただし、IoT制御には対応機器の購入と施工が必要です。導入を検討する際は、必要な設備条件をパナソニックの公式サイトや施工会社に確認してから進めるようにしましょう。

電気自動車(EV)の
充電切れが心配な人が
準備しておきたいこと

電気自動車(EV)の充電切れが心配な人が準備しておきたいこと

「外出先でバッテリーが切れたらどうしよう」というのは、電気自動車(EV)購入前によく聞かれる不安の一つです。普段の充電環境を整えるだけでなく、外出先の充電スタンドや緊急時のサポート手段をあらかじめ把握しておくことで、購入後の不安を大きく軽減できます。

外出先の充電スタンドを事前に確認する

長距離ドライブや旅行の際は、出発前に目的地や経由地周辺の充電スタンドを確認しておくと安心です。現在は充電スタンドを地図上で検索できるアプリやWebサービスが複数あります。

「おうちEV充電サービス」でも、外出先の充電スタンド探しに利用できる情報が案内されており、EVライフをサポートしています。なお、アプリの機能は提供状況や仕様が変更されることがあるため、利用時には公式サイトで最新情報をご確認ください。

保険の「駆けつけ充電サービス」も確認する

一部の自動車保険では、電気自動車(EV)のバッテリー切れに備えたロードサービスや充電サポートが用意されている場合があります。いわゆる「駆けつけ充電サービス」です。

電気自動車(EV)購入時には、車両だけでなく加入している(または加入予定の)自動車保険の内容も見直すことを検討してみましょう。ただしサービスの内容・無料利用回数・対象条件は保険会社によって異なります。契約前に必ず保険会社に確認するようにしてください。

電気自動車(EV)購入に関する
よくある質問

電気自動車(EV)購入に関するよくある質問

電気自動車(EV)購入を検討している方からよく寄せられる疑問をまとめました。購入前の参考にしてください。

Q01電気自動車(EV)購入におうち充電は絶対必要ですか?
Q01

おうち充電は絶対条件とはいえませんが、日常的な充電を自宅で行える環境は、電気自動車(EV)を便利に使ううえで大きなメリットになります。

集合住宅でも、マンションに共用充電設備がある場合や、近隣の商業施設・駐車場の充電スタンドを利用できる場合があります。購入前に自宅周辺の充電手段を確認しておきましょう。

戸建て住宅の場合は、EV充電用コンセントを設置できるか、住宅の電気設備とあわせて確認するとよいでしょう。

Q02電気自動車(EV)は外出先で充電が切れたらどうすればよいですか?
Q02

まずは、日常の走行距離に対して余裕のある航続距離の車種を選び、出発前に充電状態を確認することが基本です。さらに、目的地や経由地周辺の充電スタンドを事前に調べておくこと、加入している自動車保険のロードサービス内容を確認しておくことが安心につながります。

電気自動車(EV)購入前に「通常時」と「万が一のとき」の両方の充電手段を整理しておくと、購入後の不安を軽減しやすくなります。

Q03電気自動車(EV)購入後は電気料金プランも見直したほうがよいですか?
Q03

電気自動車(EV)を自宅で充電する場合、家庭全体の電力使用量が変わるため、現在の電気料金プランを見直す価値があります。

「おうちEV充電サービス」では、現在の電気使用量や生活スタイル、EV充電の見込み量などをもとに電気料金プランをシミュレーションすることが可能です。充電設備と電気料金プランをセットで考えることで、電気自動車(EV)購入後のランニングコストを把握しやすくなります。

まとめ:
電気自動車(EV)購入は
「車」だけでなく
「充電環境」まで考える

まとめ:電気自動車(EV)購入は「車」だけでなく「充電環境」まで考える

電気自動車(EV)を購入するときは、車両価格や航続距離だけでなく、自宅や外出先の充電環境、普段の走行距離、車の所有台数、補助金まで含めて検討することが重要です。1台持ちか2台持ちか、BEVかPHEVかによっても適した選択肢は変わるため、自分の生活スタイルや利用目的に合った車を選びましょう。

購入前には補助制度やバッテリー保証も確認し、購入後のランニングコストまで考えておくことが大切です。さらに、「おうち電力プラン診断」や「おうちEV充電サービス」、IoT EVコンセントなどを利用し、充電コストと利便性まで含めてEVライフを設計しましょう。

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三浦 和也

EVの専門家
三浦 和也
株式会社イード
レスポンス編集長

"クルマの進化”をテーマに情報を届ける総合自動車メディア「レスポンス」の編集長。近年では消費者向けの情報提供に加えて、自動車業界向けのビジネス情報サブスク「レスポンスプレミアム」にも力を入れている。2000年からはiモードで燃費情報を持ち寄る読者むけサービス「e燃費」も開始。いまはスマホ版となり電費計測にも対応済み。

小澤 瞳

おうちEVチャンネル MC 小澤 瞳
静岡県出身のフリーアナウンサー。

every.しずおかのキャスターなどを経て、おうちEVチャンネルのMCに就任。
趣味:ドライブ / 読書 / クラシック鑑賞 / 1人ディズニー
資格:普通自動車免許 / 茶道表千家習事

神谷 崇

おうちEVチャンネル編集長
神谷 崇
パナソニック株式会社
エレクトリックワークス社 新規ソリューションセンター

パナソニック株式会社にて、国内外のマーケティングコミュニケーション企画・制作の経験を経て、新規事業部門を兼務。

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