1. 到着コンコース建築と照明を一体で計画
映り込みのないガラスの眺望

到着コンコースの照明は、旅客の足元だけを照らす。設計では、腰壁に納めるLEDの光源から、幅3mほどの床上に「カットオフライン」を設定。このラインより下だけに、確実に光が届く照明のあり方を、設計者とパナソニックとが連携して綿密に検討した。
結果として、端部をカギ型にした腰壁の内側に、LED光源を20°下向きにして器具を納めた。その光を受ける腰壁は反射板としての効果を担わせるためR状の形状としている。光源や器具が、旅客の目に入ったり、ガラスに映り込んだりすることなく、窓外の眺望を引き立てつつ旅客を先へと誘う光環境が実現した。

到着コンコース断面図

2. 到着ロビー反射板は屏風状の膜材
風情ある光を天井から注ぐ

到着ロビーに出た旅客を迎えるのは、屏風状に並べた膜材がほのかな光を放つ吹き抜けの天井。天井から吊った膜材は、長短2通りの高さがあり、各列で交互に配置してある。短い膜は、上端の天井に埋め込まれた照明器具の目隠しの役目を持つ。そこから放たれる光を受けるのが、隣の列に並ぶ長い膜材。障子のように光を透かし或いは反射して、ほのかに白く浮かび上がる。パナソニックの技術者は、膜を効果的に照らし、明るさ感と照度とを両立させる手法を、建築設計者とコラボレーションしながら導き出した。

短い膜材の上端に、天井に埋め込んだ照明がある。両側の長い膜材が光を受ける

照明計画の意図を描いた断面詳細。
建築と照明を一体的にとらえている

3. 本館側吹き抜け空間意識させない照明で
大空間に安心感と開放感

本館から出発コンコースに入る手前にある吹き抜けの大空間も、グレアのない照明で、しっかりとした明るさ感をつくり出している。この空間では、窓の下部分にライン状に仕込んだシームレスな間接照明と、白い天井に向けたアッパーライトを用いた。出発コンコースへと下るエスカレータの乗降口付近を照らすダウンライトには、グレアレスタイプを採用。照明の存在感を打ち消しながら、約250lxの十分な明るさを確保。空間全体に開放感とともに安心感をもたらしている。

4. ラウンジスペース淡く変わる膜天井の光で
和の空間に癒しを与える

設計の意図は、「待つ場所から、過ごす空間へ――」。飛行機の乗り継ぎで時間を過ごす旅客も多いことから、出発コンコースには「Narita Sky Lounge 和」と呼ばれるラウンジスペースを設けている。その名の通り、和をモチーフにしたデザインで、その空間を照明が引き立てる。トップライトの一部を、和紙風の光膜天井とし、内部にフルカラーLEDスポットライトと、白色LEDのベース照明を設置。その光は、時間帯や季節に応じて淡い色合いで変化して、照明を意識させることなく旅客にくつろぎと癒しを与える。

天井照明伏図。光膜天井の内部に、フルカラーLEDのスポットライトと、白色LEDのベースライトを設置

天井照明断面図。スポットライトは、自然光が差す昼間、影を落とさないように設置している

5. サテライト側出発コンコースレリーフ壁の陰影を演出
明るくダイナミックな空間に

ラウンジスペースからサテライトに入る手前に、トップライトのある吹き抜けのコンコースがある。今回のリニューアルでは、既存の天井ルーバー材を撤去し、空間全体のポテンシャルを上げることを目指した。建築設計者と照明技術者とが協働して、配光のあり方や、照明器具、反射板の設計などの議論と検証を重ねた結果、中央部分に埋め込むLED照明で、反対側の側壁にあるレリーフを照らす方針を固めた。光を受けるレリーフが陰影の豊かな表情を見せるのと同時に、均質で十分な明るさのあるダイナミックな空間に生まれ変わった。

出発コンコース断面図。中央部に一定間隔で
埋め込むLED光源が、レリーフが引き立つように
照射する照明を設計した