[EV・PHEV充電用] 充電ボックス ELSEEV cabi（エルシーヴ キャビ）

住宅やオフィスなどの建物の外観に調和するシンプルなデザイン。

200Vタイプのほか100Vタイプもラインアップ。オプションで、24時間式タイムスイッチ、漏電ブレーカ、充電状態表示ランプの取り付けが可能。

インターロック機構を搭載し、扉には鍵付ハンドルを採用。
夜間でも操作しやすいよう手元表示灯を内蔵。

• 商品に充電ケーブル・プラグは含まれません。

ご使用の充電ケーブルの電源プラグ本体（栓刃部含まず）からコントロールボックスまでの長さが250mm以上あれば使用できます。それ以下の場合は、コントロールボックスが扉に干渉するおそれがあります。あらかじめ長さをご確認の上、ご採用ください。

車種によって付属の充電ケーブルのコントロールボックスの大きさが異なります。収納できない場合がありますので、必ず対応車種をご確認の上、ご採用ください。

充電ケーブルが標準長さ以外のものは収納できません。

• 対応車種（2019年8月現在）
  三菱自動車工業株式会社 i-MiEV（5m)、MINICAB-MiEV（5m)、MINICAB-MiEV TRUCK（5m)、アウトランダーPHEV（5m)、日産自動車株式会社 LEAF（7.5m）、トヨタ自動車株式会社 プリウスPHV（7.5m）
  （ ）内は車載充電ケーブルの標準長さ

• 充電ケーブルの使用温度範囲外での充電は行わないでください。
• 充電ケーブルを収納した状態での充電は行わないでください。

一般社団法人 日本配線システム工業会規格（JWDS0035）適合品です。

必要に応じて工場出荷時取り付け可能なオプション仕様です。

オプション対応時の品番は標準品番の末尾にオプション記号を付けてご注文ください。
オプションの組み合わせは下表を参考にしてください。

• 品番末尾□部に、オプション記号が入ります（組み合わせは15種類）
  E・T・C・H・ET・EC・EH・TC・TH・CH・ETC・ETH・ECH・TCH・ETCH
• 鍵番号違いハンドルは、ランダムで製作します（キーNo.200番以外になります）。

扉を開けコンセントカバーを開く。

（専用）電源プラグをコンセントに挿入する。

コンセントカバー部にプラグの突起部が引っ掛かり、ロックされます。
注1・2

ケーブルを通線口に通し、扉を閉め鍵をかける。

・扉が確実に閉まらないと充電できません。
・ケーブルは無理に曲げないでください。
注3

注1）

電源プラグはしっかりと奥まで差し込んでロックをしてください。 差し込み不十分な場合、焼損や火災の原因となります。

注2）

差し込み後、プラグを軽く引き、抜けないことを確認してください。

注3）

感電および火災の恐れがありますので、ケーブルを扉で挟み込まないように注意して閉じてください。

• 充電開始・終了作業につきましては車両側の取扱説明書に従って作業してください。

当社のEV充電用コンセントは、日本配線システム工業会規格JWDS-0033に準拠した電源プラグに対応しています。
EV・PHEVの充電には専用電源プラグをご使用ください。

•  [EV・PHEV充電用]電源プラグ以外のプラグを使用する場合、通電は可能ですがロック機能は働きません。
  また、次のプラグについては、使用できませんのでご注意ください。

• 2017年発売のプリウスPHVを、車両に付属の充電ケーブルで充電する場合で、電源プラグを100V用にしたときは、通電は可能ですがロック機能は働きません。
  充電ケーブルのコントロールユニットは、コンセントや電源プラグへの負荷を軽減するためにフック等に引っ掛けて使用してください。

電気自動車の充電ケーブルに求められる抜け防止機能としてコンセントカバーと（専用）電源プラグの突起部が引っかかりロックされる構造です。電源プラグをコンセントに差し込むだけで簡単に接続でき、操作性に優れています。

• 電源プラグはしっかりと奥まで差し込んでロックをしてください。 差し込み不十分な場合、焼損や火災の原因となります。